雙向離合器的結構及原理介紹

　　采用雙向離合器構成的自動變速器的典型結構及其工作原理是怎么樣的呢?變速器的擋位按奇偶數(shù)分開布置，分別與兩個離合器相聯(lián)接，通過兩個離合器的交互切換完成換擋過程來實現(xiàn)動力換擋。

　　雙向離合器包括主軸、止動輪、離合齒盤，一般主軸上設置有一離合盤，而離合齒盤通過左旋內(nèi)螺紋與主軸相配合，離合齒盤具有用于傳動的外螺紋并設置有與一離合盤相對的二離合盤。

　　止動輪位于所述一離合盤與二離合盤之間與主軸套接在一起，離合齒盤的外側裝有擋圈，擋圈位于主軸的限位溝槽中。體積小，重量輕，靈敏度高且性能安全可靠的新型雙向離合器，因而推廣應用的前景是十分廣闊的。

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